近年来，新能源汽车市场保有量持续攀升，配套充电设施快速发展，相关标准的修订也陆续出台。2023年9月7日，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会正式发布了电动汽车充电桩国家新标准GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统》，于今年4月起正式实施。该标准在旧有基础上总结了现存的各类隐患，特别针对充电设备的剩余电流检测要求，新增了安全可靠性类的相关保护规定。

B型/EV 型漏电保护 MCU 芯片FM2213

本次复旦微电子集团推出的B型/EV 型漏电保护 MCU 芯片--FM2213，符合 GB/T 18487-2023标准，集成了B/EV型剩余电流保护功能 & MCU功能，基于Cortex-M0内核，具有优秀的低功耗特性、丰富的模拟和数字外设，适用于各种应用场景。可节省PCB面积，优化产品结构，实现降本增效，提升市场竞争力。

在简单的外围电路和软件配置后，FM2213即可具有完整的剩余电流检测功能，可基于此平台开发适用于模式2、模式3的充电桩产品。

带电能计量功能的B/EV型的剩余电流保护芯片FM2165

目前国内电动车充电桩一般都带有电能计量功能，一方面增强产品竞争力，一方面借此完成过流、过压保护。复旦微电子集团本次推出的新品FM2165芯片，集成B/EV型剩余电流保护、电能计量、过流/过欠压保护功能，满足充电桩的应用需求。FM2165支持高精度单相多功能计量，兼具高可靠漏电检测性能，具备丰富的通讯接口，响应精准、迅速，支持Bootloader固件升级。

FM2165芯片只需配合简单的外围电路，即可为用户提供完整的B/EV型剩余电流保护和电能计量方案，计量精度高、过欠压脱扣阈值精确。

早在2022年，复旦微电子集团就推出了支持B/EV型剩余电流保护功能的芯片—FM2161A，在业内主流充电枪/桩生产企业已完成设计导入，并在头部企业批量生产。从FM2161A到本次推出的FM2213及FM2165，以上产品均采用了集团的独有专利：信号解调技术。该技术利用简单的电路结构和极少的硬件资源有效提取有用信号，对后端模数信号转换器的转换速度和精度要求较低。

复旦微电子集团将于2024上海国际充电桩及换电站展览会（5月22日-24日）上展出系列剩余电流保护芯片，为客户现场演示充电桩/枪芯片解决方案，集团在剩余电流保护领域深耕多年，具有深厚的技术沉淀；未来，集团还将推出在光伏/新能源行业适用的更多保护类、控制类芯片，为客户提供更好的解决方案与服务。

注：EV型漏电保护芯片即专用于新能源车系统的、A型且具有6mA及以上平滑直流剩余电流保护功能的芯片