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如何实现新能源客车总装线数据高效流通

发布日期：2021-05-07 11:50

随着传统燃油客车加快向清洁能源驱动的“绿色新型客车”过渡，越来越多的客车生产企业紧跟车型换代的步伐，对生产车间的软硬件进行升级，提升制造过程的数字化、智能化水平。

Q240M系列超高频RFID读写头

让数据流通更高效，数字化流程更透明

湖南某新能源客车超级工厂2018年开始建厂后，投入2000多万元进行技能改造，产能由原来的最高日产1.5台，提升至日产16台，年产能有望达2万台。如此瞩目的产能提升得益于“精益工厂、智能工厂”理念的实施落地，更得益于生产数据的高效流通，让生产的整个数字化流程更加透明。宜科为该工厂总装车间4条生产线提供了Q240M系列超高频RFID读写头产品，让车间的AVI车身识别系统如虎添翼。

项目挑战

读写头读取距离大

由于客车本身尺寸较大，受制于安装空间，读写头安装位置在产线两侧照明灯具附近，标签通过磁铁吸附到车辆A柱上，高度3米，照明系统横梁高度3.3米，水平距离2.2米。

读写头需具备以太网通讯接口

总装线车身采用半自动输送方式，现场PLC只用于生产加工设备基本逻辑管理，AVI系统需要重新搭建服务器及以太网网络，为了便于系统对每个工位的数据采集及管理，需要在车身上线前识读车载标签信息，读写头需采用以太网接口。

读写头需具备良好的动态读取数据能力

为保证客车总装工序高效率进行，系统要求车身在经过读写区域时不停车。板链运行速度为 8m/min，因此读写头需要迅速、准确、可靠地完成标签信息的读取。

解决方案

综合考虑客户现场读写标签距离和动态读取标签数据的技术要求，宜科为客户推荐了Q240M超高频RFID读写头，该款读写头采用主流超高频处理芯片模组，配合高增益定向天线，最大标签读取距离可以达到10米。Q240M读写头具备高速标签处理能力，每秒标签扫描数量可达400张，完全满足了快节奏的运行节拍。

读写头与AVI系统采用TCP/IP通讯，既保证了读写头数据的传输速率，又可以简化现场的设备布置， Q240M读写头自带的D-CODE M12工业以太网接口也保证现场的防护等级和可靠连接。